發動機運轉時，點火系統的作用是在任何發動機轉速和不同發動機負荷下，在合適的時間提供足夠的電壓，使火花塞產生足夠的火花點燃氣缸內的混合氣，使發動機獲得最佳的燃燒效率。
點火系統的改裝是為了彌補原點火系統的不足。改造的目的是縮短充磁所需時間，提高二次電壓，降低閃絡電壓，延長火花周期，降低傳輸損耗。
2、燈的改裝
原車車燈多為鹵素燈，無法滿足日常駕駛的照明要求。尤其是夜間行車時，燈光效果完全關系到生命安全。
鹵素燈不僅達不到要求的照射距離，而且顏色衰減快，發黃光，容易視疲勞，使用壽命短。即使是新車也用不了多久。升級車燈不僅是為了外觀，也是為了出行安全。
3、排氣管改造
壹個設計良好的排氣管需要花費相當大的成本來完成。在發動機沒有大改動的前提下，只更換排氣管效果並不明顯。
很多人還把尾氣的尾段換掉，壹起把三元催化器去掉，這樣會增加尾氣的排放。另外，消聲器的大小也是選擇排氣管時的重點之壹。
通常情況下，消聲器越大，噪聲控制越理想，反之，消聲器越小，排氣聲也會越大，但噪聲的抑制也與排氣管的材質、消聲器內管路的設計、消聲棉的材質密切相關。
4.渦輪增壓改造
對於渦輪增壓車輛的車主來說，由於渦輪本身在工作時會產生極高的溫度，如果車輛在行駛後立即熄火，在急冷的情況下會對渦輪的損壞產生壹定的影響。
因此，駕駛渦輪增壓車輛時，最好讓發動機怠速運轉3 ~ 5分鐘後再關閉發動機。如果這個動作比較費時麻煩，建議安裝延時熄火裝置，讓這個定時裝置來執行這個工作。壹般來說，安裝延遲熄火裝置不會對車輛本身的線路產生任何不良影響。
註意事項:
汽車改裝可以修改車身顏色、發動機、燃料種類、車架號等。，但三種顏色是特種車輛專用顏色，不能使用。
紅色專用於消防，黃色專用於工程搶險，藍色專用於國家行政執法。只有當車身、車架和發動機損壞到無法修復或存在質量問題時，才能對其進行更改。申請變更時，必須同時出具修理廠的證明和更換發動機、車身或車架的產地證明。
根據國家相關規定，註冊汽車允許更換前保險杠，安裝後霧燈。汽車改裝後，不能影響行駛的安全性和穩定性。壹旦警方車管部門在年審中發現非法改裝，就會要求車主恢復原狀。最好根據車輛的品牌類型詳細咨詢車管所。保證車主駕駛性能安全，不影響正常駕駛。