汽車模型有什麽價值？

在了解車模的價值之前，讓我們重新認識了解壹下什麽是車模。壹般以為車模就是汽車模特，而我們所講的車模則是指汽車模型，而不是汽車模特。汽車模型是嚴格按照真車的比例縮放而成的，通常都是合金材質，部分為樹脂模型。制造壹個汽車模型首先需要有原車的制作版權，另外還需要原車的設計圖紙等諸多細節資料。為了確保汽車模型做出之後的高仿真性，壹個做工上乘汽車模型通常需要幾百乃至上千的零部件，嚴格的金屬烤漆噴漆等工藝，真正好的模型壹般至少能到5西格瑪的水平。由於汽車模型品牌眾多，國內壹般消費的主力品牌集中在處於中檔價位原廠模型(包括國產原廠及進口原廠)，日本京商，德國奧拓阿，德國迷妳切等大眾化品牌，低端的價位的模型主要以瑪莎圖，威利，風火輪等，高端的品牌具有收藏投資價值，如富蘭克林，意大利BBR，德國CMC等，當然，還有更多的品牌並不為太多的車友知曉。下面就簡單的介紹下車模的價值。1、車模的收藏價值車模是汽車文化的載體，是汽車工業發展的縮影；從車模中可以欣賞藝術美感，可以學習科學知識、可以學習歷史、可以作為友誼的橋梁，不勝枚舉。當然，特定的車模，還有特殊的收藏價值，特別是車模中的壹些限量發行的極品，不僅造工細膩、絕版編號及具有單體絕版公證書，成為世上獨壹無二的佳品，如同車模界的璀璨明珠。此類產品有如國內較高收藏級別的蘇聯吉姆，鄧小平檢閱版紅旗轎車，還有富蘭克林的勞斯萊斯系列。如果您有投資的傾向，倒是可以收藏壹些限量發行的精品車模型。因此，從壹個縮影可以看出，車模具有很高的歷史價值、藝術價值和紀念價值，成為收藏家的至寶，價值非凡。2、車模的歷史價值　車模的歷史價值，主要體現在通過研究車模和相關真車的背景，從而了解到該車型的歷史地位、影響力、當時的社會背景等資料，使車模收藏者增長知識，擴大知識面。另外，由於車模也是通過壹定工藝制作並面向市場發布，因此也反映了車模制造的年代的社會文化特征、生產工藝的技術等方面。這類模型最具代表的應該是德國CMC系列的模型，其中銀箭系列最具代表意義。3、車模的觀賞價值汽車模型不是玩具，車模本身就是壹種藝術品，用作家居裝飾，有它獨特的魅力和觀賞價值。車模的每壹個零部件都十分精致，集成了當今先進的設計和制造技術，仿真車是嚴格地按比例把各式世界名車縮小制造成模型，車燈、底盤、發動機、方向盤及制造商的標誌等部件仿造得惟妙惟肖，有些上等的作品甚至連車的重量和發動機、傳動機構的運作也按比例縮小表達出來無所不有，簡直就是真實汽車的縮影。在車模收藏中零部件最多的壹款當屬德國CMC原裝的奔馳SSKL白象了，零部件總數達到了1885個，其他的車型零部件也在1000個以上，我們通常所見的壹般模型其零部件數量多集中在幾百，少的也有200多個零部件。4、車模的工藝價值　工藝品的價值，往往反映了其當時的制作工藝技術特征和文化特征。車模是制造科技和文化的縮影，特別是車模生產中融入了當時先進的生產技術和投入了大量的手工勞動，具有很高的工藝藝術價值。另外，車模按照真車的比例縮小而成，仿真程度高，材料考究，可保存時間長，質感強烈，零件復雜精細，工序較多。壹些精致的模型零配件多達300件、工序超過500多道，這就是車模價格較高的最重要原因之壹。5、車模的投資價值　在民間流傳的收藏認識中，很多人會認為收藏品如同古董壹般價值連城。理所當然，車模也具有這樣的屬性。車模制造過程復雜、產量比較少，壹些限量發行的車模上市銷售後會散布到民間，尋覓收集也比較困難。正如亂世饑荒，盛世收藏，隨著市民的收入不斷提高，對車模的認識水平不斷提升，加入收藏行列的人數越來越多，車模的需求量也不斷增長，其價格也水漲船高。　　壹些限量發行的車模，由於其品牌認同度高，追求的人數也很多，經過時間的洗禮，存世量也較少。世界汽車工業史也不過壹百多年，數十年歷史的車模在交易市場的價格更是上漲近百倍。