保時捷(德語:Porsche)是德國大眾集團旗下的汽車品牌，總部位於斯圖加特，由費迪南德·保時捷創立。保時捷主要以制造跑車和參加賽車而聞名，是高性能車的品牌。原屬保時捷控股公司，現由大眾集團間接控制。在20世紀，保時捷德國被視為世界三大跑車制造商之壹，與意大利的法拉利和英國的路特斯(或後來的邁凱輪)齊名。
保時捷控股公司擁有大眾集團壹半以上的股份，為第壹大股東，擁有65，438+0，000%的股東投票權。然而，經過近幾年汽車車型的多元化，保時捷不僅銷量超過法拉利成為全球最大的跑車制造商，實際的巨額利潤和工廠規模也超過了其他傳統名牌超跑的總和。
目前保時捷的規模和營業額已經接近傳統廠商奧迪，超過Rangia，躋身壹線汽車企業。目前保時捷不是專門做跑車的，而是像美國雪佛蘭或者道奇這樣的跨國公司，以跑車或者超跑出名，也做各種車。多年來，保時捷為世界帶來了許多經典車型。按照出生的時間順序，給大家介紹幾款經典的保時捷車型。
典型型號356(1948)
眾所周知，保時捷認可的第壹款車型是356，它代表了保時捷的第356個產品項目。1948於6月8日正式公開亮相，這壹天也被視為保時捷品牌的生日。
第壹代911(1964)
911是保時捷最著名的產品之壹。作為品牌圖騰的產品線，如今的911占據了歐美同價位跑車銷量的半壁江山，也是歐美最常見的高端跑車。
914(1969)
保時捷和大眾的關系可以追溯到很久以前。這是壹款與大眾* * *(Volkswagen * * *)合作開發的中置發動機小型Targa跑車，車標也是兩個品牌和車名的組合(放大下圖就能看到)。
定位和現款Boxster壹模壹樣，前後都是行李箱。雖然身材嬌小，身長不足四米，但914在駕駛員和副駕駛之間設計了壹個臨時座椅，可以坐三個人。
卡宴(2002)
可以說，沒有卡宴，就沒有保時捷的今天。作為保時捷銷量的支柱(至今依然如此)，卡宴為保時捷帶來了可觀的利潤，這是之前所有跑車無法比擬的。
正是卡宴的第壹步，隨後的Panamera和Macan，讓保時捷成為連續幾年利潤率最高的車企，有資金研發車迷們津津樂道的918、GT2 RS、GT3 RS。
任務E(2015)
這款純電動四門車展現了保時捷未來的發展方向。概念車發布於2015，經典的溜背設計可以看到911和Panamera的影子。保時捷表示，該版本車頂將有600ps，搭載800v動力系統，續航至少500公裏，0-100加速小於3.5秒，0-200加速小於12秒。
Mission E基本處於隨時量產階段。目前估計會有三個功率版本，300，400，500kW，相當於408ps，544ps，680ps。外媒預測起步價在6.5438+萬歐元左右，高於奔馳S級，略高於Panamera。
如今，保時捷已經成為富人必備的收藏品之壹。不知道下壹個70年保時捷會給我們什麽驚喜，我們拭目以待。