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法拉利FXX是限量版嗎?

這是限量版的。只有30輛戰神叫法拉利(最後壹輛在邁克爾·舒馬赫手裏)。

基本參數最高車速km/h 350 0~100km/h s ≤ 3.0輸出(車)30(廠商指定客戶)法拉利FXX是法拉利迄今為止生產的實驗原型車和最先進的GT車型,是法拉利跑車技術的集大成者。

品牌介紹

法拉利FXX是馬拉內羅生產的最高等級的跑車。FXX是法拉利特殊的有限賽車制造知識和豐富的賽車經驗的結合。它將提供壹個基本框架,在此基礎上設計未來的極限模型。這款極其強大的FXX在各方面都會有出色的表現。現在大約有20輛汽車正在制造過程中,用戶可以通過購買其中任何壹輛來參與FXX項目。事實上,他們將加入法拉利車隊,在“躍馬”技術人員和專家的直接指導下駕駛新車。

運行特性

FXX使用了壹臺強勁的6,262 cc V12發動機,在8500轉/分鐘的轉速下可以達到800馬力。它的變速箱來自F1賽車的設計方案,換擋時間不到100ms,幾乎和F1單座賽車壹樣快。它們是當今科技成就的絕對巔峰。

法拉利FXX藍色版(7張)Fxx的氣體運動學外觀設計特別有新意,其造型相比前作可以增加40%的下壓力。此外,FXX的可移動擾流板設置可以調整,以適應特定的賽道。法拉利與普銳斯柊司合作,為這款車型設計了壹款特殊的19英寸光滑輪胎。Brembo為FXX的超大合成陶瓷盤式制動器設計了特殊的制動冷卻和踏板系統。FXX體現了法拉利在制造特別限量版跑車方面的技術和無與倫比的賽車經驗。它將為未來超級跑車的設計提供壹個基本框架。功能極其強大的FXX,各方面性能都很出色。它配備了強大的6,262 cm3 V12發動機,在8,500 rpm的轉速下可以爆發出超過800馬力的功率。它的變速箱來自F1賽車的設計方案,換擋時間不到100 ms,幾乎和當今科技成就的絕對巔峰——f 1單座賽車壹樣快。FXX凈重1155 kg,重量功率比1.44 kg/CV。它在費奧拉諾賽道上的圈速比1'18''00還要快,可見這款超級跑車的強大動力和非凡性能。Evoluzione套件的主要目的是希望FXX能在法拉利的費奧拉諾測試賽道上從原來的1分鐘18秒晉級到1分鐘16秒。除了動力後盾,整體平衡很重要。還有1分鐘16秒有多快?法拉利最新的F430 Scuderia,極致輕量化的F430跑車,在同壹個賽道上只取得了1分25秒的成績!除了動力的提升,Evoluzione套件還引入了由法拉利原廠工程師、GES賽車事業部工程師研發的最新版TCS防滑循跡控制系統,為駕駛提供了多達九種設定模式,讓駕駛者擁有充足的設定動力,根據自己的喜好和能力設定最佳和喜愛的車輛動態,讓這款相當野蠻的跑車能夠通過相當流暢的幹預,有效控制輪胎磨損,保持最佳的操控樂趣。Evoluzione套件還詳細修改了FXX前懸架的幾何形狀,配合BREMBO制動卡鉗和陶瓷復合CCM制動盤,制動系統的效率可以提高兩倍。空氣動力學部分,Evoluzione套件重新設計後空氣動力學套件後,FXX後面的下壓力可以提高25%。FXX Evoluzione還擁有與F1賽車相同的遠程監控系統,可以通過電腦遠程控制車輛的轉向角度和制動力,進壹步促進測試車手與原工程師的互動和交流,並計劃在明年之前在車尾增加兩個迷妳攝像頭,在不破壞空氣動力學的情況下增加車手身後的視野。

發動機參數

整備質量kg 1155發動機/排量cm3 V12/6262最大功率PS(kW)/rpm 800(588)/8500最大扭矩Nm/rpm 700/5750變速器形式、中置後驅、6速F1半自動懸掛(前/後)雙橫臂/雙橫臂彈簧和主動減震器制動(前/後)通風盤式/通風盤式碳纖維陶瓷制動盤0

參考價格

65438+50萬歐元(稅前)

產量

(車輛)30(制造商指定的客戶)

單圈成績

最高檔圈速:1.10.7

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