故事發生在不久前。KITH品牌創始人羅尼？Fieg說他把自己的壹個藏品——制作與1989的代碼E30進行了對比？M3已經從車庫被送到寶馬德國總部進行維修，而在維修的過程中，壹個合資汽車的想法產生了。
圖為羅尼？Fieg的E30？M3；圖片來自海外。
M4迅雷KITH關節模型介紹
圖為M4雷霆版KITH聯名；圖片來自海外。
新車基於壹款全新的M4雷霆版打造，車內外有很多KITH品牌的新潮元素，這就是設計方面。另壹方面，在展示車輛的機械感方面，車輛擁有許多M4雷霆版的獨特元素，包括許多重要的空氣動力學部件。
圖為M4雷霆版KITH聯名；圖片來自海外。
車頭方面，車輛采用最新的寶馬？4系的“大鼻孔”造型，並且在格柵內裝有M4？競爭這個詞表明了車輛的身份。前鏟和前保險杠具有極佳的棱角輪廓，不僅可以提高車輛的前水平，也是重要的空氣動力學組成。
圖為M4雷霆版KITH聯名；圖片來自海外。
全車側面還是壹條線。延續最新的寶馬？4系設計，外後視鏡采用寶馬？M系列經典的後視鏡造型，車頂采用碳纖維車頂設計，並有KITH字樣，突出車輛的關節標識。
圖為M4雷霆版KITH聯名；圖片來自海外。
相比車頭誇張的設計，車尾顯得有些低調，但略顯優雅的尾部在運動感和關節氛圍上有自己的獨特之處。
圖為M4雷霆版KITH聯名；圖片來自海外。
尾部誇張的擴散器設計和兩側的尾排，還有尾部的寶馬？M和KITH的雙LOGO讓側臉不虎頭蛇尾。
圖為M4雷霆版KITH聯名；圖片來自海外。
進入車內，還是新壹代寶馬？4系和寶馬？以M系列的車內氛圍為主，部分裝飾件采用碳纖維飾板和真皮包裹。
圖為M4雷霆版KITH聯名；圖片來自海外。
圖為M4雷霆版KITH聯名；圖片來自海外。
車輛座椅采用了風格激進的鬥式運動座椅，車內整體配色和細節都有KITH聯名裝飾，包括扶手箱上和換擋桿下。
圖為M4雷霆版KITH聯名；圖片來自海外。
動力方面，新車將采用寶馬？m調校的直列六缸3.0升雙渦輪增壓發動機，最大馬力503匹，峰值扭矩650牛·米，官方百公裏加速時間6.3秒。
圖為M4雷霆版KITH與羅尼聯名簽名？E30M3Fieg的；圖片來自海外。
總結:上周在紐約，也就是KITH的總部，車輛已經亮相並接受預訂。未來全球限量150輛，起步價109250美元，預計2021年3月開始交付。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。