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叠戈·馬拉多納的豪車生活始於保時捷,終於寶馬,但他最愛的卻是保時捷。

今天,無論妳登錄哪個新聞平臺,頭條新聞都是關於阿根廷傳奇足球國王叠戈·馬拉多納之死。這的確是壹個令人悲傷的消息。2020年是全世界人民最艱難的壹年。今年天災人禍肆虐全球,但我們還是要堅強,灑脫。就像叠戈馬拉多納壹樣,我們輝煌瀟灑了壹輩子,為什麽不害怕生死離別呢?

叠戈·馬拉多納在足球界的地位不用多說,但很多人並不了解。球王還是壹個徹頭徹尾的車迷。他壹生擁有無數豪車,組織過職業賽車隊,參加過職業比賽,與著名車手勒布是好朋友。叠戈馬拉多納涉獵廣泛,從轎車到SUV,從性能車到超跑,甚至面包車。

19歲,對於壹個普通的孩子來說,他可能還在讀書,但對於polo king來說,19歲,他有了自己的第壹輛車,保時捷924Carrera。GT,現在大家對這款車已經沒什麽印象了,但是流行的民用跑車第壹次采用了前後驅。它最大的特點是傾斜的發動機罩和無格柵的機頭。搭載了2.0L和2.5L直列四缸水冷發動機,* * *銷量65,438+05萬臺。對於當時的用車需求來說,這個級別的車賣這麽多,足以證明它的受歡迎程度。

不過按照馬球王的壹貫風格,這輛車在他手裏沒玩多久就被擱置了,因為此時叠戈馬拉多納已經開始顯露鋒芒,收入也在不斷上升,所以很快馬球王就把車換成了法拉利Testarossa。稍微了解法拉利發展史的朋友都會知道,這款車是80年代風靡全球的經典跑車,兩位mj都買過(邁克爾·喬丹,邁克爾·傑克遜)。硬漢史泰龍對這款車也是情有獨鐘,這也是80年代電影中鏡頭最多的跑車,或許不在其列。方形在當時是壹種時尚。標誌性的C柱和凹凸發動機的引擎蓋十分前衛,搭載4.9升V12中後置發動機,最大馬力385匹,5.2秒突破100。幾經大升級,最終達到65438。當然,球王也擁有壹輛法拉利465GT,但在短短兩年後,就被以67萬美元的高價拍賣。要知道,這車買的時候才20萬。

球王在職業生涯中當然也有過其他的超跑,但是隨著他的退役,以及年齡和地位的不斷提升,叠戈·馬拉多納的品味逐漸成熟,對超跑也沒有以前那麽狂熱了。當時他花了500萬買了壹輛勞斯萊斯古斯特,勞斯萊斯家族非常經典的大型商務車,配備6.6T?V12發動機,匹配8速手自壹體變速箱,最大馬力571馬力,最大扭矩820N.m,百公裏加速時間僅為4.9秒。內飾,更不用說奢華與科技的完美結合了。

庫裏南2018買的這輛車。此時的馬球王健康狀況已經大不如前,但即便如此,去年叠戈馬拉多納的馬球王還是買了壹輛2020寶馬Z4性能車,3.0T渦輪增壓發動機,4.1秒就能破百。可惜的是,波羅王沒有體驗到Z4帶來的極致性能就離開了我們。

上面說的車在各個領域都是非常經典的車,但是縱觀叠戈馬拉多納的飛行生涯,他最喜歡的車是寶馬的MINI?庫珀,據報道大多數馬球大王通常都開這種車。在我的印象中,這款車是MINI造型,比較適合女生開。沒有霸氣側漏的polo王者根本不搭,但不得不承認mini還是壹個性能很優秀的小鋼炮。

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