木材組織
現在市面上的車模壹般分為三種，合金、樹脂、塑料。
先說合金做的車模，合金是目前市場上最大的車模材料。這種材質的優勢在於質地紮實，重量大。新車模型拿到手的時候，視覺效果和真車差不多，質量可靠，價格層次豐富，從低端到高端都有。
但合金材質會考驗車模主人的存放和保護能力，因為如果合金車模保護不當，幾年後，車模容易出現漆面失澤、車漆“起疹”、灰塵和氧化作用、金屬零件開裂等問題。當然，沒有嘗試過合金車模的朋友看到也不必氣餒，因為合金車模的保護其實沒有妳想象的那麽復雜，平時要妥善包裝，玩的時候要註意清潔。
先說車模中的“貴族”——樹脂車模。這是車模家族，壹年四季最高價，塑料樹脂材質可以打造出更接近實車的精致模型，觀賞性很強。但也有很多“熊掌”不可兼得。比如樹脂材料對保存環境的要求更高。如果保存不當，可能會造成樹脂模型的變形和開裂，由於其價格昂貴，實在令人苦惱。而且樹脂模型因為其材質特性和精湛的工藝，大多是靜態展示模型，也就是說不建議拿在手上玩，甚至很多樹脂模型都不具備開合部件的功能。不過，買得起的朋友可以買樹脂模型作為家裏、辦公室、展示櫃裏的“鎮館之寶”，因為拿到壹個奇妙的樹脂模型的那壹刻，它給妳的工藝帶來的震撼可能就被忽略了。
最後是最新的材料——塑料。這裏提到的塑料可以
不是那種便宜的普通塑料，而是車模廠家(主要指品牌AUTO ART)研發的壹種新型復合塑料，在制作模型時既有可塑性又有強度。據說廠商的研發目的是綜合解決合金模型和樹脂模型的缺點。這種新型塑料既有樹脂材料的可塑性，又有合金模型的強度，但質感會更低。其他方面暫時沒有暴露出太多明顯的缺陷，因為上市時間比較短，沒有經歷足夠的時間考驗。
看了上面的介紹，妳找到適合自己的車模材質了嗎？如果妳已經確定了自己喜歡的車模材質，那麽在下壹期，我會詳細推薦不同價位的車模品牌和各種比例的車模選擇建議，讓大家都買到自己喜歡的車模，更好的品味汽車文化。
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