我很久沒去農村了。我趁著端午假期,開車回去走壹走。過了村子附近的小河溝,打算撿些石頭來裝飾我的魚缸。她最近很少跑步,所以只是舒展壹下肌肉。自從接了車,就壹直愛著她。油耗遠低於預期,平均油耗從未超過九升,對於這麽大的車來說確實是個驚喜。雖然我偶爾會覺得換擋的平順性有點小退步,尤其是在冷狀態下,但考慮到雙離合的特性,似乎也不是不能忍受;有四種駕駛模式可供選擇,但我壹直選擇的是經濟模式,感覺不像肉。可能壹開始喜歡大油門,感覺前輪打滑了好幾次。我是不是踩油門太猛了?還有壹個問題是說明書的爬行模式只有踩油門才能實現,並不是說掛D擋就行了,不過沒關系。單腳踩就行了。總之,七年級的外表和內在都超出了我的想象,進壹步增加了我對哈佛的信任。
停車在村子附近的小河溝裏,昨晚下了壹場大雨,空氣很涼爽。很久沒有這麽涼爽的天氣了。尖尖的前臉,乍壹看像個笑臉,細看又像個笑臉。不知道別人有沒有這種感覺。
黑色的輪轂和白色的車有點粗糙的感覺。
很多車前面都有雷達探頭。為什麽我沒有這個?
尾巴總覺得少了點什麽,說不出是哪裏不對,但我覺得並不完美。
隔壁地裏種的這是什麽?有車友能看到嗎?
這個呢?
側面車身線條完美動感。
這個角度比較霸氣。
山的背面
前置攝像頭,360°環視的必然配置。
身份識別
霧燈的造型很有特色。雖然我不懂什麽設計語言和理念,但是看起來和前臉很和諧。
四門壹鍵升降,非常方便的配置,鎖車升窗的功能好貼心。
不規則的中控面板集合了大部分控制功能,更加直觀方便。
黑色標誌比原來的紅色標誌更好。
後視鏡不是流媒體,但是集成了電子防眩目,緊急救援,sos,車聯網壹鍵呼叫,很方便,但是不知道防疲勞監控的功能在哪裏實現?
全景天窗很給力,聲控開窗,但是遮陽簾略薄,估計太厚了,不能順手卷起來,所以我猜。
下車撿些石頭,看能不能找到什麽好的形狀。
石頭坳還有昨天的雨。
河裏有各種石頭,可以腌制鹹菜[微笑][微笑]
別人撿石頭是這個姿勢嗎?可愛的小男人。
看慣了高樓大廈,欣賞自然風光。微風習習,舒適宜人。
準備離開,什麽都沒找到,很失望。
平時不覺得車有多大。當我拍照時,它看起來像壹輛長長的汽車。2725的軸距確實帶來了不錯的空間表現,車身更加和諧。
路邊的杏子很誘人,忍不住買了壹些回來。今年最後壹批杏子沒了,吃完只能吃桃子?,終於寫完了,發帖不易,歡迎車友發帖。