用車這段時間與瑞虎7的每日相伴，讓我的生活變得更的加豐富了。有了車子以後感覺市區都變得很近了，想去哪就去哪特別方便。其實買車之後也有不少人問我為什麽選擇瑞虎7，都會覺得我為什麽要去買壹輛國產車。其實，首先窮是壹個方面，工作幾年剩下的錢也就夠買個國產，畢竟合資車的入門級SUV基本都是20W往上，選擇瑞虎7並不是因為沒錢的最終選擇。在我看來瑞虎7就是壹款性價比超級高的車子，同級別真的找不到對手，坐在車裏能夠感受得到的豪華氣質，說真的，我是真的愛了。?當第壹次見到瑞虎7的時候，在展廳裏就被它的外觀給深深吸引了。有幸被邀請去試駕體驗壹把，試駕的過程的確非常愉快的，因為這臺瑞虎7也的確給了我相當大的驚喜，最為喜歡的是瑞虎7的操控性能，駕駛的感受也是非常舒適的，而且車輛底盤的穩定性非常好，即使走壹些不平的路段之上，妳也不會感受到車輛底盤的松誇之感，而會讓妳感受到這是壹個整體；另外壹點，對我印象比較深刻的是內飾的質理方面，真的讓我感到驚訝，與我朋友的車輛的確形成較大的鮮明對比。
最近的油耗還是很滿意的，在市區跑基本是控制在八個到九個油之間，跑高速會好些，對於Suv來說這樣的油耗已經是非常滿足的了，
操控方面的話方向盤比較輕，懸掛比較的軟，市區的路還是挺好把控的，方向指向也比較的精準，沒有虛位，坑坑窪窪的路上現在還沒有跑過，
但是聽身邊買這款車的朋友說在泥路上操控也很給力，穩定性還不錯，剎車也比較的給力，可以的。
空間是我買車首先考慮的，家裏現在是五口人，買個五座車剛剛好都坐的下，但是都坐進去很擁擠也不太好吧，所以在都坐進去之後空間還有的多的當然更好了，這樣子坐著久了可以伸展伸展。
瑞虎7最讓我滿意的地方就是它的空間和整車的性價比了。
空間是我買車首先考慮的，家裏現在是五口人，買個五座車剛剛好都坐的下，但是都坐進去很擁擠也不太好吧，
所以在都坐進去之後空間還有的多的當然更好了，這樣子坐著久了可以伸展伸展。
再壹個瑞虎7的性價比是比較好的，買車的時候除了考慮空間，性價比也是對比對比再對比的，
我買車雖然沒有預算要花很多錢，但是有些配置還是要有的，相對來說，瑞虎7的性價比是我看的幾款當中比較好的。
從設計來說。汽車類似企業文化，壹輛優秀設計的汽車應該有自己的文化底蘊。
除了外觀與配置，不得不說瑞虎7還有壹顆強大的心。
無論是主被動安全性能，還是行車安全，都達到行業領先水準。它最大的優點就是油耗低，日常無擁堵行駛情況下，百公裏7.5油耗是非常理想的。如果純高速的情況下，基本上只要7個不到的油耗，我平時經常經過城鄉結合工地，很長的壹段路面坎坷不平。