建於1986，於1989+065438+10月正式對外開放。占地70多萬平方米，收藏飛機270多架，國家級文物飛機99架，航空文物近萬件。是集科技教育和旅遊為壹體的國家軍事主題博物館，也是亞洲最大的航空博物館，世界排名前五。
展覽內容
中國航空博物館壹期工程占地約20萬平方米，由洞穴展廳、珍寶館展廳和露天展區組成。二期工程完成後，其整體面積將達到53萬平方米[5]。
東庫展覽館
洞穴圖書館展廳(11張)
洞穴展廳面積達20000平方米，拱頂上鑲嵌著265盞圓形燈，形成壹幅星空景觀。兩側兩條光帶將展廳裝飾得更加寬敞明亮。洞穴展廳裏的展品從中國古代的航空發明和發現到當代使用的高空高速戰鬥機，從近代引進的外國飛機到各種型號的國產飛機，按照歷史時間順序陳列在偌大的展廳兩側。抗美援朝戰爭中空軍司令員王海駕駛的鷹式-米格-15 Bis就停在這裏。展廳的右側，還擺放著中國航空史上著名飛機的復制品——馮如ⅱ、洛斯文ⅰ、列寧。還有蘇聯、美國、法國、日本、加拿大、捷克等國制造的多種型號的飛機。其中日本制造的99式高級教練機、Bo-2、La-9、La-11、Tu-2、美國制造的雅克-12、P-51、L-5等飛機都是世界航空瑰寶，具有極高的文物收藏和欣賞價值。展廳左側是新中國生產的飛機系列，從第壹架自制的初學者、戰鬥機，到設計圖案獨特的輕型戰鬥機J-12，完整記錄了新中國航空工業和人民空軍的發展歷史。雷達、導彈、高射炮等武器裝備也在展廳後面展出[5]。
珍寶館
珍寶館展覽面積600平方米，分為三個展廳。在第壹展廳，展出了航空博物館制作的各種類型的遙控飛機模型和逼真的飛機模型。第二展廳展示外國政府首腦贈送給中國黨和政府領導人的珍貴禮物。第三展室陳列著外國軍事代表團、航空友人等友好人士贈送給人民空軍的精美軍徽、軍徽等禮品[5]。
室外展廳
室外展廳(18張)
露天展區占地4萬平方米。露天展廳主要展示世界上制造的各種飛機，如毛澤東、周恩來、朱德上世紀五六十年代乘坐的飛機，斯大林送給毛澤東的生日禮物——圖-4重型轟炸機，在“駝峰空運”、西藏建設、邊境反攻中屢立戰功的C-46大型運輸機，參加“二航”起義的康維爾——
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珍貴的收藏品
毛澤東的座機
毛澤東的座機
露天展覽場上的壹架銀白色Il -14飛機是毛澤東的座機之壹。從1957到1958，毛澤東乘坐這架飛機飛往全國各地23次。現在機艙已經恢復到毛主席乘坐時的原貌，艙壁上掛著“毛澤東在飛機上工作”的彩色照片。
紅星照耀的“英雄”戰鬥機
在航博，陳列著壹批抗美援朝戰爭中的功勛飛機。比如畫著壹實三虛四紅星的米格-15，就是抗美援朝空戰史上第壹次被中國軍隊擊傷擊落的戰鬥英雄韓力的飛機。1951 12 12劉亞樓司令員從前方電話通知空軍黨委:“為了鼓勵擊落敵機的飛行員和機械人員，我認為可以仿效蘇聯的方法，每次擊落敵機都在我的飛機上畫壹個紅色的五星。”空軍黨委同意後，迅速給部隊發去指示電文。
翔宇居奢華
很明顯擊落和傷人分別用實心和空心紅星表示。從此，“英雄”號飛機上有了壹顆閃亮的紅星。
“翔宇劇社No。”
機頭塗有紅色“翔宇劇社”字樣的米格-15飛機，是著名豫劇表演藝術家常翔宇捐贈給誌願軍空軍的。當時，常香玉和她在香玉劇社的所有同事於8月1951日從Xi安出發，歷時半年，走遍五省，義演180余場，收入15多億元(舊幣，約合現在的15萬元)，全部捐給中國。[7]