包玉剛(1918—1991)出生於浙江省寧波市鎮海莊市鮑忠村。父親鮑兆龍(1895—1982)早年在武漢開了鞋店，在上海開了錢莊，後歷任衡陽工礦銀行、重慶工礦銀行經理。抗戰勝利後，他成為上海銀行部經理。1946在上海成立國風造紙廠。1949年春，隨家人移居香港，從事進出口貿易，後開始海運。1967，拓展為全球航運集團，任董事長、名譽董事長。次子包玉剛早年入上海中興學堂，後入吳淞商船學校。1937退學，在中央信托局衡陽辦事處工作，曾任中國工商銀行衡陽分行副經理，中國工商銀行重慶分行經理幾年。抗日戰爭勝利後，他回到上海，被任命為上海銀行部經理。65438-0946任副總經理兼業務部經理。從1949開始，他來到香港，與他人合資經營進口貿易，為內地運送進口鋼材、棉花、藥品等緊缺物資。1955成立環球有限公司，經營印度和日本之間的煤炭運輸。次年，埃及將蘇伊士運河收回為國有，運費大幅上漲，使其非常富有，於是購買新船，擴大業務。繼與日本造船業、金融業、香港上海匯豐銀行合作後，逐漸在航運界聲名鵲起。1967年在中東戰爭石油危機中擴充船隊，1970年變更為環球海運集團有限公司，1972年成立環球國際財務有限公司，任董事長。截至1981年底，共有船舶210艘，總載重量21萬噸，占香港商船總噸位的壹半，被稱為“東方船王”。他在紐約、倫敦、東京等地設立了十幾家子公司和代理機構，還從事房地產、碼頭倉儲、公共交通等行業。他曾擔任國際獨立油輪船東協會、亞洲航運有限公司、世界航運投資公司、世界海運及陸豐國際(投資)公司、世界金融國際有限公司及LBJ金融(香港)有限公司的主席。1963年成為英國公民，1976年被英國女王封爵，被比利時國王、巴拿馬總統和日本天皇授予勛章和獎章。1991於9月23日在香港去世。熱愛祖國，擁護“壹國兩制”方針，擔任香港特別行政區基本法起草委員會副主任委員。他勤儉節約，樂善好施，捐資修建了北京兆龍飯店、上海交通大學兆龍圖書館、杭州包玉剛遊泳館等。，並倡導成立包兆龍和包玉剛中國獎學基金，捐款幫助災民。推動家鄉建設，要聘請國務院寧波經濟發展協調小組顧問，雲岡聯誼會、寧波經濟建設促進會名譽會長，捐資5000萬創辦寧波大學，再捐資建設包玉剛圖書館，捐資建設中興中學、兆龍大橋、鮑忠新村、兆龍公路等。和親戚老鄉壹起。故居現存。
站立的傳說
在海洋上，包玉剛成就了他的事業，但他並不滿足。20世紀70年代，他決定逐漸將重心轉移到土地上。壹部分賺來的財產會投入到日益繁榮的房地產行業，經營酒店和交通。為了在陸地上以及海上取得輝煌的成就，他和香港首富李嘉誠與英國資本集團展開了驚心動魄的鬥爭，這就是著名的九龍倉之戰。
當時“九龍倉”是香港四大洋行之首怡和的主力，也是香港最大的英資企業集團之壹。在李嘉誠的幫助下，包玉剛秘密購買了大量“九龍倉”的股票。1980年4月，包玉剛龍鳳國際有限公司宣布控制了九龍倉30%的股份。九龍倉只有20%左右的股份掌握在怡和財團旗下的另壹家主要土地公司手中，形勢明顯對怡和財團不利。為了保住九龍倉，置地公司憤然調動大量資金，以100元壹股的高價購買九龍倉的股份，試圖將包玉剛擠出九龍倉。面對強敵，包玉剛沈著應戰，三天內奇跡般地調集了21億元現金。只用了兩個小時，就把九龍倉的股份增加到49%，完全控制了企業。壹向看不起中國資本的陸企，不僅沒有拿下“碼頭”，反而傷了元氣。
此役攪動了整個湘江，大大增加了國人的誌氣，打擊了英資財團的氣焰。談笑間，包玉剛調動了20億元，成為壹個傳奇。
1985年，包玉剛以5億新元競得英資集團匯德豐股權，成為繼李嘉誠入主和記黃埔後，第二位競得英資四大洋行的港人。1986年，包玉剛收購了香港另壹家發鈔銀行渣打銀行14.5%的股份，成為該行最大的個人股東。船王“棄船上岸”再創奇跡！
至此，包玉剛的海上王朝和陸上王國達到了頂峰。他的財富驚人，有人說他曾經考慮買下壹個國家。他自己也開玩笑說:“我不想知道我有多少財產，因為我怕我的心臟因為不知所措而停止跳動。”
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