汽車水泵通常在發動機曲軸旁邊，通過V帶或同步帶連接。現在高檔車也用電子水泵，所以沒有帶連接，但壹般都是安裝在發動機機體旁邊。
發動機水泵的位置壹般在發動機皮帶壹側，基本作用是帶動冷卻液為發動機散熱。在發動機的氣缸內，有壹個供冷卻水循環的水道，通過水管與汽車前部的散熱器(俗稱水箱)相連，形成壹個大的水循環系統。