踏板車的無級變速，是通過轉速，改變傳動系統前面主動盤和後面皮帶輪滑動面的直徑來調速，這就相當於有檔位發動機在低檔和高檔間切換壹樣，轉速低時，前面主動盤滑動面的直徑較小，後面皮帶輪的滑動面直徑較大，相當於有檔位車的低速檔，主軸小齒輪帶副軸大齒輪，加大油門轉速提高後，主動輪內的滾子在重力作用下甩出來，使主動盤直徑變大，後皮帶輪在壓力下直徑變小，這就相當於有檔位發動機的高速檔，即大齒輪帶動小齒輪或主、被動齒輪齒數相當。
下面的動態圖就是踏板摩托畫無級變速原因，可供參考。