新能源車的主要區別在於側重於電源的保障。對於電力安全來說，壹系列的高壓保護、自絕緣設計和高壓安全，壹個重要的方面就是系統的絕緣水平。電動汽車的高壓系統包括電池組、電機和電機控制器，以及壹系列車載電器。根據需要，高壓部件分布在整個汽車底盤上，在高壓電路的帶電部分和它自己的外殼之間，以及在高壓電路和車輛底盤之間。
沖突中斷策略
第壹種碰撞斷電策略是安全氣囊和車輛控制器實現的碰撞斷電。碰撞傳感器安裝在車身上。事故發生後，傳感器立即通過硬線將信息傳輸到安全氣囊。
安全氣囊判斷碰撞是真是假，如果是真的，就向車輛控制器發送硬連線信號。車輛控制器檢測到碰撞信號後，連續向電池組發送碰撞斷電指令，電池組連續幾次收到相同的碰撞斷電指令後，切斷電源主電路的繼電器。此時，除了電池組內部沒有高電壓。
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