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傳統的石拱橋在現代社會中是否已經被完全淘汰了?

萬州長江大橋原名萬縣長江大橋,公路橋。萬州長江公路大橋建在現重慶市萬州區黃牛孔子江江面,是連接318國道線的壹座特大型公路配套橋,是長江上第壹座單孔跨江公路大橋,也是當時世界上同類型跨度最大的拱橋。全橋長814米,寬23米,橋拱凈跨420米,橋面距江面高140米。主橋於1994年5月開工建設,1997年5月竣工通車。大橋在中國土木工程學會2004年第16屆年會上入選首屆《全國十佳橋梁》,名列拱橋首位。雖然名叫“朝天門大橋”,但大橋的實際位置是在離朝天門還有1.7公裏的溉瀾溪青草坪。朝天門大橋從設計之初就定位為重慶的江上門戶。“方案最終選定了簡潔大氣的鋼桁架拱橋形式”,項目部負

責人說,大橋只有兩座主墩,主跨達552米,比世界著名拱橋———澳大利亞悉尼大橋的主跨還要長,成為“世界第壹拱橋”。

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