從而將驅動電機、工作電機、驅動離合器和工作離合器集成安裝在車軸上，整個系統布局緊湊，省去了現有方案中傳動軸、電機懸架等傳統部件，有效降低了整體成本。而且可以利用驅動離合器實現兩個電機的功率耦合，使車輛同時行駛，降低了對電機的功率要求，也使電機工作在高效區，提高了傳動效率，降低了功耗。
電驅動橋驅動是指驅動電機直接集成在驅動橋上，省去了驅動軸和電機的懸掛，減輕了重量，進壹步簡化了零件數量。