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2023年燃油車會慘淡嗎?

以目前的形式,2023年燃油車的銷量將會下降。

2022年全年銷量2299.49萬輛,同比增長9.2%。其中,高檔車銷量881.47萬輛,同比增長16.3%,中檔車銷量1.1.72萬輛,同比增長4.2%,低端車銷量296.29萬輛,同比增長9.2%。

2022年汽車消費能力和消費水平均大幅上升,市場可能進壹步反彈。但2023年燃油車減稅政策終止+新能源車補貼退出,反彈的不確定性在增加。

銷售動向

2022年乘用車產銷量持續上升,是基於購置稅減半政策的刺激。第四季度銷量從10連續兩個月下降到11。12年市場雖出現翹尾行情,但當月銷量仍低於去年同期,意味著政策刺激減弱,車市繼續增長面臨較大阻力。

近五年來,中國品牌市場份額的變化與乘用車市場的趨勢是壹致的。從2018年到2020年,中國的品牌份額從41.6%下降到37.6%。2021,乘用車市場反彈,中華品牌份額大幅上升至44.5%。

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