同品牌4110柴油機馬力不壹樣。但大部分4110自然吸氣柴油機的馬力在90匹左右，渦輪增壓4110柴油機的馬力在130匹左右。渦輪增壓柴油機動力渦輪增壓技術在汽車汽油機和柴油機上的應用由來已久。渦輪增壓技術誕生之初，並不是用於汽車發動機，而是用於飛機發動機。渦輪增壓技術可以解決飛機發動機在天上遇到的進氣量不足的問題。此後，渦輪增壓技術被廣泛應用於汽車發動機。渦輪增壓技術可以改善發動機的進氣量，從而提高發動機的功率。渦輪增壓的原理很簡單。渦輪增壓發動機有渦輪增壓器。渦輪增壓器由兩部分組成，壹部分是壓縮渦輪，另壹部分是排氣渦輪。排氣渦輪與排氣歧管連接，壓縮渦輪與進氣歧管連接。當發動機達到壹定轉速時，壓縮渦輪開始運轉，壓縮渦輪運轉時，可以壓縮空氣，輸送到氣缸。這樣做可以增加發動機的進氣量。進氣量增加，噴射量相應增加，從而可以提高動力。
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