放電實驗方法常用於實驗室，適用於所有電池。但它有兩個明顯的缺點:壹是需要大量的時間；二是電池進行的工作要中斷。
放電實驗方法不適用於行駛中的電動汽車，可用於電動汽車的電池維護。2.安時計量法是最常用的SOC估算方法。
如果充放電初始狀態為SOCO，那麽當前狀態的SOC為(5-3)，其中CN為額定容量；I是電池電流；η是充放電效率，不是常數。安時測量法應用中的問題:電流測量不準確會造成SOC計算誤差，日積月累越來越嚴重；應考慮電池的充放電效率；在溫度高、電流波動劇烈的情況下，誤差較大。