2、車頭是垂直的，這也適合前驅，更適合後驅和四驅。對於只是前輪的汽車來說，由於其傳動需要傘齒的直線度轉換，所以相對復雜和昂貴。但是，這種車的發動機即使在撞車後反推，對駕駛員的傷害也會小很多，因為它在中間。
3，發動機後置，比如法拉利。保時捷等跑車。與前驅車相比，後驅車的方向穩定性更好，不幹擾方向。
4、發動機在中間，有些高端跑車為了追求最高的行駛穩定性，把發動機放在車中間。當然，缺點是降低了空間的舒適度。