當進氣溫度較高時，進氣密度會降低，在相同的轉速和負荷下，進入氣缸的空氣總量減少，導致工作能力下降。
如果發動機是增壓車型，增壓後的溫度很高。如果進氣不經過中冷直接進入進氣口，不僅會降低增壓效果，還會導致缸內持續高溫，容易導致發動機過熱，後果不堪設想。