本田以前很好，但是1.0T和1.5T出現並配備了很多設備後，質量下降了。
鈴木和三菱有很好的基礎，但是中國人太虛榮了，不懂貨。壹個被迫離開，壹個苦苦掙紮。
壹般來說，自然吸氣發動機匹配AT變速箱的故障率肯定是最低的。
以大眾為例。無論奧迪、大眾還是斯柯達品牌車型，質量最穩定的車型都是自然吸氣發動機和愛信AT變速箱，無壹例外。
這也是大眾在北美市場推出的奧迪和大眾系列車型全部匹配愛信8AT變速箱的主要原因。對質量要求很高的美國不會掩蓋問題車輛的品牌。
目前，只有豐田和馬自達在中國市場保住了汽車質量的底線。
自主品牌壹汽推出T77的時候，壹個誠信的車企已經沒有了。