熱水系統的關鍵是由風機和加熱水箱組成。原理更簡單。暖風開啟後，汽車發動機中的高溫防凍液會進入暖風箱。這個時候鼓風機的風也會進入暖風槽，這樣空調的出風口就會吹出暖風。
我認為加熱箱是壹個熱交換器。
使用加熱功能時，壹定要註意使用方法。如果使用不當，也會影響汽車的油耗。
冬天啟動發動機後不要馬上開暖風。正常行駛十到十五分鐘後打開暖風。
剛啟動發動機，發動機溫度相當低。此時開啟暖風會影響發動機升溫過慢的現象，增加油耗。
冬天剛啟動發動機，怠速比平時高壹點。這是因為發動機溫度太低。ecu自然會命令燃油噴射系統噴射更多的燃油，這樣可以讓發動機快速預熱。
有些車友也有冬天在同壹個地方給車加熱的習慣。我覺得熱車到位沒啥用。熱車到位只會增加尾氣排放和油耗。
預熱汽車的壹個好方法是發動引擎，掛檔，然後發動。當妳開始開車時，不要讓引擎跑得太快。
啟動發動機後，掛檔行駛也能使變速器油快速達到工作溫度，對變速器也是有利的。