水路受到自然條件的極大限制和影響，即受海洋和河流的地理分布及其地質、地貌、水文和氣象條件和因素的限制，水運路線不能在遼闊的土地上任意延伸。
因此，水運應與鐵路、公路、管道運輸相協調，實行聯運。
擴展數據:
根據航運和水運的性質，水運可分為海運和河運。他們利用海洋和河流作為通訊線路，
海上運輸
即海洋運輸是利用船舶等水上交通工具通過海上通道運輸貨物和旅客的壹種運輸方式。
具有體積大、成本低的優點，但運輸速度慢，受自然條件影響。
河運
即內河運輸是在我國河流、湖泊、水庫等自然或人工水道中，以船舶等水上交通工具運送貨物和旅客的壹種運輸方式。
它具有成本低、能耗低、投資少、占用耕地少或不占用耕地等優點，但受自然條件限制大，速度慢，連續性差。
對於通航噸位高的船舶，窄河要加寬，淺河要挖深，有時還要挖運河溝通河流，為大型內河船舶提供壹個四通八達的航道網。
百度百科-水路運輸