1由三個不同大小的普通氣缸組成。氣體先被黃色活塞壓縮後進入黃色活塞管內壁，再被白色活塞壓縮後進入白色活塞管內壁。
2.然後，它被最小的活塞壓縮到氣泵底部的高壓氣室中。底座的高壓氣室有單向閥，氣體進去就出不來了。
3.然後高壓氣室中的高壓氣體通過氣管進入PCP氣缸。氣體排盡後，應擰開氣室排氣閥減壓。這樣做的目的是首先關閉車身上快速接頭的閥門。
二、高壓泵的原理:
1.同樣的氣體被三個依次遞減的氣缸壓縮三次，從而產生高壓氣體。
擴展數據:
壹、幾種類型的泵:
1，手動泵分為兩種類型:
(1)，老式牛皮碗泵，帶滑動內胎(缺點:拉的重，容易弄臟衣服)
(2)、新型滑動外管的風頭泵(優點是容易抽，不容易弄臟衣服)
2、腳踏泵主要分為單管和雙管。
3.電動泵由汽車點煙器的動力驅動。
二、泵的材料:最堅固的材料是無膠連接的內外鋼管，其次是膠連接的鋁合金材料。
三、泵噴嘴:現在市面上主要有三種噴嘴:1美國專用噴嘴。美國人的嘴和英國人的嘴相連。美、英、法3型通用燃氣噴嘴。
四、泵底座:主要分為三種，1是普通膠，2是鑄鐵底座，3是市面上最新的無膠，(右圖中的泵是無膠底座)
參考資料:
百度百科-打氣筒