發動機是汽車最重要的部件，也是汽車三大部件中技術含量最高的部件。發動機是汽車的動力來源。它能把燃料的化學能轉化成機械能，然後它會讓汽車“動起來”。目前主流發動機有自然吸氣(L)和渦輪增壓(T)發動機。
自然吸氣發動機久負盛名，反應靈敏，可靠性高，其中以本田的i-VTEC技術最為著名。由於近年來德國BBA(寶馬、奔馳、奧迪)基本都是渦輪增壓，渦輪增壓發動機逐漸進入大眾視野。它的優點是強度高，加速快，速度很低時扭矩最大。在同樣的排量下，比自然吸氣發動機動力更大。它的缺點是不如自然吸氣發動機可靠穩定。
好的發動機會讓妳的伴侶非常省心，而壞的發動機每三天就會出問題。要麽是漏油，要麽是晃動異常。時不時會崩潰，讓妳的伴侶很不安。
包括手動變速箱和自動變速箱。手動變速箱掛擋時響應快，燃油經濟性好，駕駛體驗高。自動變速箱省心方便，缺點是油耗高，反應慢。
底盤由四個系統組成:傳動系統、驅動系統、轉向系統和制動系統。很多人把底盤比作汽車的骨架，可見底盤對於汽車的重要性。
大部分緊湊級車型基本采用前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁，既能協調舒適性，縮短成本，又能提升空間，降低維修成本。大部分中高級車都會采用前後獨立懸掛的配置，特點是舒適性極致，空間和操控性提升極高。
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