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汽車水溫傳感器插頭上的三根導線分別是

接地線的另壹個5伏信號是5伏電源或12伏電源。

1、地線:接負極電池,因為車上的負極電池是和車架、發動機本體連接的,所以需要接負極電池的時候可以直接和車架或者發動機連接。

2.五伏信號:信號面板相當於控制發動機的開關,其相位角的設計和精確控制對發動機各缸的協調起著至關重要的作用。

3、五伏電源:非常穩定的4-4.2v DC電源可以給手機等充電。

4.十二伏電源:是給車輛以外的電器供電的接口。其輸出電壓為12V,電流隨型號不同而不同。

擴展數據:

原則

1.根據這種變化,電子控制單元測量發動機冷卻水的溫度。溫度越低,電阻越大。反之,阻力越小。

2.根據這種變化,電子控制單元測量發動機冷卻水的溫度作為燃料噴射和點火正時的校正數。

3.簡單來說,我們可以通過發動機水溫的溫度來了解汽車的運行狀態,是停還是動,或者動了多長時間。。

結構

1.汽車水溫傳感器安裝在發動機缸體或缸蓋的水套上,與冷卻液直接接觸,用於測量發動機的冷卻液溫度。

2.冷卻液溫度計中使用的溫度傳感器是負溫度系數?(NTC)的電阻隨著溫度的升高而降低,它有壹根導線連接到ECU。

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