新能源汽車動力電池的深度分析
針對城市的限號政策，中國購車者往往對純電動汽車越來越感興趣。新能源汽車不同於傳統的內燃機汽車。傳統燃油車有三個部分，發動機、變速箱和底盤，決定了壹輛車的性能和質量。現在的純電動汽車也有三個部分，即“三電系統”，即動力電池、電驅動系統和電控系統。
新能源汽車的心臟——動力電池
動力電池作為新能源汽車的動力來源，是整車中最重要的系統，占整車成本的30%~40%，也是區別於其他傳統燃油汽車的標誌性部件。傳統燃油車的心臟是發動機，新能源車的心臟是動力電池。目前，由於新能源汽車的意外安全事故和冬季續航裏程的嚴重縮短，壹些人對新能源汽車未來的發展前景產生了懷疑。
汽車動力電池單體
電池組電池是蓄電池的最小單元，由正極、負極和有機電解液組成。電池模塊由幾個並聯的電池單元組成。通過將幾個電池單元串聯起來形成電池單元，然後將幾個電池單元串聯起來，就可以形成動力電池的組件。目前市面上動力電池的負載能力主要由三元電池和磷酸鐵鯉魚電池提供，下面我們就重點介紹這兩類動力電池。
動力電池類型-三元電池
三元聚合物鯉魚電池，簡稱三元電池，采用鎳鈷錳酸(Li(NiCoMn)02)或鎳鈷鋁酸鹽作為正極材料，三元復合正極材料是以鎳鹽、鈷鹽和錳鹽為原料，其中鎳鈷錳的比例可以根據實際需要進行調整，因此三元材料作為正極制成的電池比鎳鈷鋁酸鹽制成的電池更安全。