汽車線束中制造和裝配的理論基礎是什麽？

汽車線束是汽車電路的網絡主體，沒有線束就沒有汽車電路。線束是指用電線電纜壓接由銅制成的接觸端子(連接器)，然後在外部壓接絕緣體或加金屬外殼，通過線束捆紮形成連接電路的組件。線束產業鏈包括電線電纜、連接器、加工設備、線束制造和下遊應用行業。線束廣泛應用於汽車、家用電器、計算機和通訊設備、各種電子儀器儀表等。車身線束連接整個車身，壹般為H型。

汽車電線又稱低壓電線，不同於普通家用電線。普通家用電線是有壹定硬度的銅單芯線。車線都是銅多芯軟線，有的細如發絲，幾根甚至幾十根軟銅線包裹在塑料絕緣管(PVC)裏，柔軟不易斷。

由於汽車行業的特殊性，汽車線束中的制造工藝比其他普通線束更加特殊。

汽車線束制造系統大致可以分為兩類:

1.按包括中國在內的歐美國家劃分:

TS16949系統用於控制制造過程。

2.主要在日本:

例如，豐田和本田有自己的系統來控制制造過程。

隨著汽車功能的增加和電子控制技術的廣泛應用，電器元件和電線越來越多，線束也越來越粗，越來越重。所以高級轎車都引入了CAN總線配置，采用了多路傳輸系統。與傳統線束相比，多路復用器大大減少了電線和連接器的數量，使布線更加容易。

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