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汽車鈑金如何噴漆?

鈑金噴漆是中國傳統的修車工藝。就是對車身有缺陷的部分進行簡單或復雜的處理,然後用灰填實打磨,最後噴漆清漆。

現在有更先進的技術,車身上的凹痕(俗稱凹痕)可以直接修復,不需要噴漆。

傳統技術和比較:

1,傳統工藝是通過抹灰、上漆、烘烤、拆解等多道復雜工序,無法恢復車漆的原狀價值。而采用新技術簡化工藝,保持車漆原有狀態的關鍵是最大程度的保留和體現汽車原有的價值。

2.傳統技術恢復時間長,影響汽車正常運行時間,無法給客戶帶來便捷優質的服務。

3.復雜的操作過程和材料的消耗增加了成本,采用新技術降低了成本。

4、車漆經過壹段時間後會產生裂紋和變色效果,修復後絕不會變色或褪色。

5.未受損車漆的凹痕也需要復雜的傳統鈑金工藝對未受損原車漆的凹痕進行修復創新,無需傳統即可修復。

主要用於不經過鈑金、噴漆等多道工序,完全恢復未受損車漆的凹痕,以保持車漆原貌,從而避免烤漆造成的漆霧、流漆、色差、變色、橘皮等缺陷,最大限度保留汽車原值。

汽車凹陷修復的特點;

是指受外力撞擊後附著在車身上的坑。該技術應用力學、化學等多方面的技術原理,只需通過局部特殊工藝,在不損傷車漆的情況下,對凹陷部分進行修復,即可在短時間內完全恢復原車漆,可達到65,438+000%的修復率。

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