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液壓萬能試驗機的工作原理是什麽?

液壓萬能試驗機工作原理:油箱中的液壓油通過電機帶動高壓齒輪泵進入油路,流經單向閥、10μ高壓濾油器、差動閥組、輸油閥,進入油缸。通過手動控制輸油閥的開度大小,控制進入油缸的流量,以滿足加載要求。試驗完成後,打開回油閥卸載並返回油缸。

1.主機:主機由高度可調的可支撐結構(由機架、螺桿和活動橫梁組成)和任務缸、活塞、任務臺、光桿和上梁組成。它的任務原理是高壓油泵向任務缸供油,活塞運動後,任務臺和上梁橫向運動,任務臺和上梁向上運動,從而進行實驗性的拉伸或收縮實驗。實驗空間的調整主要是驅動機構使活動橫梁升降。

2.萬能試驗機任務缸活塞:任務缸的活塞和活塞是主機的主要部件,油缸固定在機座上,活塞和任務臺之間有壹個球頭,回程時活塞靠自重壓回。壓力油的密封是以油缸和活塞之間的油膜為基礎,由油缸的內外表面引導。由於球頭的自位效應,減小了側向力引起的油缸與活塞之間的摩擦。

3.移動橫梁和驅動機構:移動橫梁通過驅動螺母支撐在絲杠上,絲杠可以雙向旋轉,絲杠通過安裝在底座上的驅動機構完成其變換。驅動機構由減速電機、鏈輪和鏈條組成,減速電機通過兩個絲杠由鏈輪和鏈條驅動同步旋轉。

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