據悉，自漳州招商碼頭與南昌鐵路局漳州機務段聯手開通海鐵聯運業務以來，雙方壹直致力於建設、維護和發展海鐵聯運物流新通道，讓福建、江西兩省的企業都能從這條物流新通道中受益。
首先，雙方將著眼於國家“壹帶壹路”，將碼頭的輻射腹地延伸至江西贛州，使福建港口服務於江西等中西部省份。海鐵聯運業務壹經推出，“門到門”、“壹口價”的整體物流總承包服務模式受到大宗糧食飼料加工貿易企業的重視，紛紛嘗試這種新的物流模式。
隨後，雙方以國家供給側改革為契機，將傳統海鐵聯運升級為多式聯運，打造了碼頭獨有的“6+3+N”物流新模式，即福建、江西兩省6家飼料生產企業、港口、鐵路、航運公司3家物流服務企業和主要糧食貿易商搭建的合作平臺，實現了海運、港口裝卸、鐵路運輸、到達企業“閉環”。