點火系統由電源(電池或發電機)、點火線圈、分電器、火花塞、點火開關和控制電路組成。原理:發動機運轉時，斷路器的觸點不斷打開和閉合。當斷路器的觸點閉合時，電池的電流從電池的正極開始，通過點火開關和點火線圈的初級繞組流回電池的負極。更多詳情如下:1。汽車點火系統是火花點火發動機。為使火花塞正常工作，按照各缸點火順序，定期向火花塞供給足夠能量的高壓電(約15000 ~ 30000 V)，使火花塞產生足夠的火花點燃可燃混合氣。2.工作原理:打開點火開關，發動機開始運轉。發動機運轉過程中，斷路器的凸輪不斷轉動，使斷路器的觸點不斷開合。當斷路器觸點閉合時，電池的電流從電池的正極開始，經過點火開關、點火線圈的初級繞組、斷路器的動觸臂、觸點和分電器外殼流回電池的負極。3.當斷路器的觸點被凸輪推開時，壹次回路被切斷，點火線圈壹次繞組中的電流迅速下降到零，線圈周圍和鐵芯中的磁場也迅速衰減甚至消失，於是在點火線圈二次繞組中產生感應電壓，稱為二次電流，二次電流流經的回路稱為二次回路。
上一篇:深圳的新年味道下一篇:現代通道的橋梁詳圖