1，說明:柴油濾清器的結構與機油濾清器大致相同，有可更換式和旋轉式兩種。但其工作壓力和耐油溫要求遠低於機油濾清器，而其過濾效率要求遠高於機油濾清器。柴油濾清器的濾芯多采用濾紙，有的采用毛氈或高分子材料。柴油濾清器可分為柴油分水器和柴油精濾器。油水分離器的重要作用是將水從柴油中分離出來。水的存在對柴油機的供油系統危害很大，腐蝕、磨損、卡死甚至會惡化柴油的燃燒過程。由於中國柴油含硫量高，燃燒時甚至可能與水反應生成硫酸腐蝕發動機零部件。傳統的除水方法主要是沈澱，通過漏鬥結構。排放在ⅲ級以上的發動機對分水提出了更高的要求，這就需要使用高性能的過濾介質。
2.原因:柴油濾清器進水只有壹種可能。外界進入，油箱裏不可能憑空產生水。所以要麽是柴油質量有問題，要麽是水可以從某個地方進入油箱。如果柴油濾清器內有大量的水，檢查下油箱蓋是否密封，油箱上部是否有泄漏是很重要的。
3.解決方法:①關閉油箱開關，拆下油管後再打開。讓水在容器內流動，柴油流出時關掉開關，裝上油管。容器內的流出物沈澱，油水分離後，上層柴油倒回油箱。②取下過濾器下面的塞子，使柴油流入容器。柴油流出後，擰緊塞子。容器中的汙水應按上述方法處理。
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