電池系統。這裏的電池不是為車輛照明、空調等提供電能的電池。，而是負責提供電源的高壓電池。純電動汽車的電池性能直接決定了續航裏程。目前電池容量、充電時間、體積是需要突破的技術瓶頸。因為現在的電池都是磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，汙染大，化學活性高，所以電池的安全性也是壹個值得考慮的因素。
運動系統。電機系統是為汽車提供扭矩的高壓電機(說白了就是為汽車提供動力)。壹輛汽車可以裝載壹個、兩個或四個發動機。目前分為交流異步電機和永磁同步電機。如果想達到高效率，永磁同步電機比較好。電機技術方面，需要從扭矩、抗壓強度、穩定性、耐用性等方面進行考察。它作為壹個動力系統，和電池系統壹樣，是純電動汽車的核心部件之壹。
電子控制系統。雖然電池和電機缺壹不可，但電控系統更復雜，起著能源車中樞神經的作用。其主要功能是采集油門、制動踏板、方向盤等各種信號，並根據相應的信息發出相應的指令。另外，電機控制器需要控制驅動電機的速度和方向，還要控制能量回收等工作。可以說，電控系統就像人的神經網絡壹樣復雜，各部分的信號和指令都需要電控系統接收和傳遞。