傳統燃油車在行駛時，如果妳踩下油門，然後車輛響應啟動，發動機會將汽油容量轉化為動能，通過活塞在氣缸內往復運動，再通過傳動結構將動能傳遞給輪胎驅動。雖然整個過程在很短的時間內完成，但駕駛員還是能感覺到，也消耗了能量。而純電動汽車不需要發動機燃燒的過程，可以直接將電能轉化為動能，直接輸出驅動力。開車基本不耽誤。基本油門壹踩，車輛就開了。
2.換擋沒有頓挫感。
開燃油車的時候，踩油門會感覺速度會加快，但是到了20-30公裏的時候，車速會有所延遲，尤其是幾萬的車，說明妳的車在換擋。燃油車在行駛過程中，需要壹排排大小不壹的檔位來換擋，以增大或減小扭矩，而這個結構就是變速箱，用來增加燃油經濟性或增強動力。而電動車上沒有類似的結構，因為電動車的電機峰值轉速更高，整體效率更高，不需要換擋結構，所以只要不怕浪費電，把油門踩到底，車輛就能平穩提速。
3.動能回收效果明顯。
燃油車要剎車怎麽辦？唯壹的選擇就是踩剎車踏板，但電動車不是這樣的。只要不是在緊急剎車的前提下，松開油門就可以剎車。此時，制動車輛在車輛的制動系統中不是在工作，而是車輛的動能回收在工作。同時在車輪低速時，將反向動能轉化為電能，用於給電動車充電，壹舉兩得。既增加了車輛行駛裏程，又實現了減速。