內燃機汽車的空調和供暖依賴於發動機。
如果是內燃機車，開啟空調暖風後，發動機內的高溫冷卻液會流經暖水箱，鼓風機的風也會經過暖水箱，這樣暖風就可以從汽車空調的出風口吹出。
熱空氣箱是壹個熱交換器。如果沒有暖風槽，汽車空調就無法制熱。
對於純電動車來說，空調和暖氣就簡單多了。
純電動車空調上面有ptc原裝。其實基本原理就是用電加熱來加熱。
因為純電動車沒有發動機，所以只能這樣加熱。
行駛中如果開空調，純電動汽車續航裏程會降低。
純電動汽車和內燃機汽車的空調制冷原理是壹樣的，只是內燃機汽車的空調壓縮機由發動機驅動，純電動汽車的空調壓縮機由電機驅動。
汽車空調在制冷時，壓縮機會不斷壓縮制冷劑，輸送到蒸發箱。制冷劑在蒸發箱內會膨脹吸熱，可以冷卻蒸發箱，被冷卻的蒸發箱會冷卻鼓風機吹來的風。
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