電動車和轎車的剎車原理幾乎是壹樣的，就是妳剎車的時候金屬膜片和輪胎軸的金屬環緊密結合，妳壹蹭車就減速直到停下來。電動車的剎車把手壓在活塞上(儲油盒內)，活塞壓縮機油產生油壓剎車。
松開剎把，活塞會因為油壓的存在而復位，使剎把復位，剎把再按下開關(保護剎車不停電)。這個系統有兩個重要部分，油和密封圈。
如果密封圈磨損，密封失效，那麽油閘就不起作用，除非更換密封圈或者完全更換，但在正常使用中就沒那麽容易壞了。
擴展數據:
電動車油壓制動器的維修；
1.經常更換制動液。
很多用戶經常買新車直到損壞，這是不對的。制動液，俗稱剎車油，是用來將駕駛者的力量傳遞給剎車的。
如果剎車油臟了，粘度增加，會直接影響車輛的制動力，體現在駕駛員感覺剎車“太軟”。因此，剎車油應該每六個月更換壹次。
2.檢查磨損部件。
除了制動液，油制動系統需要定期註意磨損零件剎車片。車輛在行駛過程中，路面上的砂石往往會卷入制動轂和制動盤圍成的空間，這些卷入的雜物會高速撞擊剎車片。
在制動過程中，會造成剎車片磨合不均勻。所以剎車的時候會感覺力度不夠，反應慢，有時還會抖動。因此，您應該定期檢查剎車片的磨損程度和表面均勻性。
參考:百度百科-油閘