方孔的中軸線是最常見的，因為兩端都是方的，所以很容易識別。它是在傳統銷軸的基礎上改進的。銷式軸由單銷鎖緊，接觸面小，容易松動損壞。現在只能在相當老式的民用車上看到。
花鍵軸剛推出沒幾年，各個廠家都推出了壹體軸的概念，並在其高端系列生產。所謂壹體化，就是將中心軸的軸心從軸承中分離出來，直接與壹側的曲柄結合，將軸承的位置從五向移動到兩側。
擴展數據:
自行車的中軸也可以看作是消耗品或磨損品。騎行壹段時間或壹段距離需要保養或更換。軸的類型也有很多種，從軸的具體形式上基本可以分為幾種，比如珠塊軸、壹體軸、通軸等。目前胎圈塊中心軸基本淘汰，使用最多的是壹體軸和通軸。
通常情況下，集成中心軸需要每年維護壹次，每三年更換壹次。如果使用中有異響或軸承卡死，也需要更換。無論是維修還是更換，拆卸都是壹個需要消耗能量的過程。
中心軸清潔和維護:
1.清理車架五通和中軸中的螺旋齒，這是異響的重要來源。這部分縫隙會隱藏很多細小的泥沙，需要用刷子小心的清除。
2.刷洗後抹壹點油脂，選擇抗水性好、粘度高的油脂。其他部位也要清洗幹凈，這樣才能保證把沈澱物全部洗幹凈，軸心也要塗上油脂，然後再把軸心和曲柄裝回去。
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