因為我們可以分析目前物流市場的分布情況。目前在發達城市，中心城市的物流、快遞都很發達。可以說市場已經飽和了。在二三線城市，物流和快遞也有各種網點，但是到了縣鎮，基本沒有物流和快遞公司。能投遞的是郵政和郵政快遞，國家是支持的，但是郵政快遞的成本很高。因此，發展縣鎮物流和快遞是非常必要的。
關鍵在於縣城和鄉鎮之間的物流和快遞成本。就像妳說的，從縣城到鄉鎮打車擠車都很難，因為車少，但是在城裏就不壹樣了。交通工具非常發達。以公交車為例。在發達城市，公交車只要幾分鐘，但是到了鄉鎮和縣城呢？火車每隔半小時離開。妳可以想象這種反差。
所以鎮縣之間要進行物流和快遞，必須要有車和大量的工作人員，肯定會產生很大的費用。但是，如果快遞和物流成本太高，客戶無法承擔，那麽他們肯定會選擇自己取件，而不是讓快遞公司送貨。
第三，即使解決了成本的問題，還有鄉鎮送文件的問題，因為鄉鎮沒有城市發達，城市裏每家每戶都有門牌號，小鄉鎮沒有。很多郵局的信件不是送到收信人手中，而是放在村裏的壹個代收點，然後由代收點寄出。(大學生錄取通知書除外)所以，這樣的話，快遞的送達也是壹件很麻煩的事情。如果代收點的人忘記或者延誤了貨物的送達，那麽快遞還沒有變成慢遞。
因此，要解決鄉鎮和縣城的快遞和物流問題，必須考慮以下問題:
第壹:交通問題，要保證每個村都有壹條交通的路。
其次，就是成本的問題。最好能得到政府支持，降低快遞成本，讓老百姓買得起。