在世界各國之間開辟水上通道的遠洋船舶，大部分都是以燃油為動力的，因為燃油比煤更容易儲存和運輸，也更便宜。殘余燃料油包括船用殘余燃料油RMD80、RME180、RMG380等。主要用於低速柴油機，或與餾出燃料混合用於低速柴油機。
汽輪機用重油燒鍋爐，因為重油粘稠，有利於長時間燃燒，而輕油(包括汽油)。柴油)比較稀，燃燒溫度高，但持續不了多久。
擴展數據:
重油的特點是分子量大，粘度高。重油比重壹般為0.82 ~ 0.95。重油除了粘度高之外，硫含量、金屬含量、酸含量、氮含量都很高。稠油資源巨大，稠油原始地質儲量約8630億噸。
重油是原油提取汽油、柴油後剩余的重油，具有分子量大、粘度高、不易揮發的特點。之所以用重油，是因為遼寧艦用的是汽輪機，比較落後。與其他油品相比，重油具有耐高溫、不易揮發、運輸儲存方便等特點，是貨船的首選。
百度百科-船用燃料油