報道稱，長江索道已成為外國遊客的必遊景點。然而到了90年代後期，隨著重慶城市結構的變化，交通條件的改善，兩江上大量橋梁的修建，曾經流行的過江索道的客運功能逐漸減弱，我們重慶索道的日子也變得暗淡起來。長江索道壹度面臨客流銳減。
據重慶有關人士介紹，特別是前四門嘉陵江大橋和東水門長江大橋的建設，兩江索道面臨很大困難。其中，重慶嘉陵江索道因與橋梁位置沖突，於2011拆除。東水門長江大橋2014開通後，開車過江只需10分鐘，乘坐長江索道出行的市民越來越少。
為了轉型成景區，公司組織管理人員考察了雲南、泰山、黃山等著名景區的索道，學習了索道管理的經驗，為旅遊轉型奠定了基礎。到2013，條件成熟，建成3A景區。2014正式開門迎客，吸引了大量遊客。
長江索道景區負責人表示，未來將完善景區軟硬件設施，為4A申報景區。長江索道成功從交通工具轉型為旅遊景點，客流量屢創新高，也因此被“熱搜”，成為“網絡名人”。