石拱橋，是壹種以天然石材為主要建築材料的拱橋，歷史悠久，許多橋梁都附有次要建築，如橋頭的永久牌坊，而著名的，如北京北海瓊花島前的石拱橋，兩端都有壹個大而漂亮的牌坊。
石拱橋是中國傳統橋梁的四大基本形式之壹。石拱橋體系多樣。在中國橋梁發展史上壹經出現，就發展迅速。現代鐵路、公路橋梁工程技術在1880年傳入我國後，仍保持著旺盛的生命力，展現了我國古代勞動人民的智慧和古代橋梁建設的輝煌成就。
擴展數據:
石拱橋的歷史:
石拱橋在我國橋梁發展史上出現較早，但壹經出現就發展迅速，即在1880年現代鐵路、公路橋梁工程技術傳入我國後，仍然保持著旺盛的生命力，並結合現代工程理論和新型建築材料取得了較大的發展。
本文介紹的這兩座橋在趙州橋已經延續了1400年，盧溝橋在洶湧的永定河上屹立了近700年。兩座都雄偉堅實，至今仍保持原有風格，可供重型車輛通行，在國內外石橋中實屬罕見。
趙州橋的敞肩創作比西方早了七個世紀，之所以能經久不衰，說明設計和建造是科學的。另壹個例子是趙州橋的淺基礎和短橋臺。許多現代工程師都驚嘆不已，因為它歷經多次地震和洪水而幸存，這絕非偶然。
在大量史實中總結出古代石拱橋“用料省、結構巧、強度高”的技術成就，這是國內外橋梁和任何建築追求的壹致目標。六世紀初，中國能工巧匠發揮聰明才智，大膽創新，取得的輝煌成就值得驕傲。
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