雪橇和鋼雪地車的操作方式差不多，只是雪橇的頭部有兩個肘，方便運動員的腳放上去，而鋼雪地車沒有。
滑行有不同的方式，雪地車坐滑，面向前方。雪橇腳在前，頭在後，躺著滑行。
運動員以不同的方式控制設備。雪地車啟動時，運動員先跑壹段距離推動雪地車前進，以獲得初速度。然後依次跳進車內，以坐姿滑行，通過轉向系統控制前進方向；到達終點線後，運動員通過剎車系統使汽車減速。
雪橇出發時，運動員坐在雪橇上，抓住賽道起點兩側的把手，通過來回擺動出發。然後，透過手指帶指甲的手套，在冰面上耙冰加速；找到最佳速度後，在雪橇上平滑，通過身體各部分的協調努力來調整和改變方向。到達終點線後，運動員通過調整姿勢來減速。
雪橇和雪地車速度很快，最高時速超過130 km/h，其次，這三者都很危險，壹不小心就會“翻車”；最後，它們都要求運動員具有獲得最大初速度的能力和靈活控制四肢以保持身體或器械平衡的能力，以適應速度的不斷提高。所以在運動員的選擇上，“塊頭大，跑得快”的運動員更受歡迎。
最後，賽道和國家雪車雪橇中心壹樣，有著相同的目的地。但起點略有不同:雪地車和鋼架雪地車是壹樣的，而男子雪地車的起點比雪地車和鋼架雪地車高，但起步距離更短，即坡度更陡。啟動後不久，雪地車和雪地車使用相同的軌道。