長三角水鄉旅遊鐵路是長三角壹體化示範區的重要軌道交通組成部分。起於上海虹橋火車站，預計設許婧南站、青浦站(G50出口)、朱家角站、澱山湖南站(近金澤、華為基地)。江蘇段從盛澤站到南潯高鐵站，浙江段從南潯高鐵站向南拐，經過烏鎮、桐鄉到海寧、嚴觀(另壹種說法是從金澤開始)。它將實現青浦從N年前開始的鐵路夢。技術標準為國鐵系統，設計速度為160km-200km/h，以C字頭為主，D字頭為輔。
(2)滬蘇嘉城際鐵路(示範區1號線)
滬蘇城際鐵路起於上海虹橋火車站，與長三角旅遊鐵路平行，橫貫青浦區。其車站大致與長三角旅遊鐵路相同，向南轉彎，經過西塘，最終進入嘉興機場站，設計時速160km/h。
(3)蘇州至澱山湖城際鐵路
蘇州至澱山湖城際鐵路起於蘇州北站，以澱山湖鎮澱山湖站為界，再並入上海嘉青松(金)線，以青浦北青公路站為界，最後並入鐵路青浦站。
(4)上海地方鐵路嘉慶至宋慶(黃金)線
嘉慶至宋慶(金)線是壹條貫穿滬郊的市域鐵路，起於中鐵安亭北站，設青浦新城站、青浦火車站、北青公路站、白河站。極有可能利用地鐵線路從北向南穿越青浦城區。
法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》。
第二條在中華人民共和國境內，駕駛人、行人、乘車人以及從事道路交通活動的單位和個人，應當遵守本法。
第三條道路交通安全工作應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。