第二是結構問題。小麥輪通過附著無動力滾輪向各個方向運動，這意味著每個輪子都需要壹個獨立的動力系統，滾輪兩端的軸承需要足夠的強度來支撐負載。軸承是精密零件，滾子需要單獨考慮。結構的復雜程度不是比普通輪子多壹點點。
第三是麥輪本身的缺陷。麥輪的全方位運動是在每個麥輪的滾輪單獨接觸地面時實現的，也就是說，如果是在崎嶇不平的地面上，會造成速度無法分解，無法橫向移動，所以麥輪本身的路面要求比較高。
第四是成本。復雜帶來成本的增加。四套麥輪需要四套動力系統。要達到現代交通的效率，動力系統本身不能太弱，但要有效率，自重又是另壹個問題。就像火箭壹樣，為了克服地球引力，需要大功率的發動機和較小的自重，但是大功率的發動機需要大量的燃料，大量的燃料增加了它的自重。進行大量的設計計算試驗來大規模推廣麥輪，顯然是不經濟的。
我的理解是純手工制作。畢竟我還在學習相關的知識。有什麽不對的地方，希望老板指出來。