要說三幅式平底方向盤的優點,首先是逼格高,視覺運動。乍壹看,這車不在池子裏。畢竟很多豪華跑車用的是平底方向盤,傳統的圓方盤根本不敢說話。
然後節省空間,上下車時方便身體活動。還有不規則的形狀,讓新手司機更容易知道方向盤三、九點鐘的位置,知道自己打了幾圈。
但是平底方向盤的優點,對於壹個踏實的老司機來說,本質上是壹個華而不實的東西。平底方盤最初是專門為真正的跑車設計的。這些汽車車身較短,駕駛員座位的腿部空間狹窄。平底可以方便司機上下車。但如果放在強調大空間的家用車和商用車上,其功能可以忽略不計。
平底方向盤不好操作。日常用車中,經常會遇到方輪被轉死的情況。這時候無論是平底方向盤在打轉還是等待自動回彈,總有壹個地方好像凹進去了,感覺比圓形方向盤更難受。老司機開車最註重觸感了吧?
至於被逼,看個人感受。平底方向盤,以前是高爾夫GTI、奧迪TT、保時捷帕內曼等跑車才有,現在是10萬以內的家用車才有,就像眾泰SR9拿著傘學勞斯萊斯壹樣。
但是,既然車企熱衷於配備平底方向盤,說明有市場,說明很多人認同這種強制。至少在搭訕妹紙的時候可以說:美女,要不要坐我的吉利86?