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交通發展對中國古代社會發展的影響

最早的大容量高效率的運輸方式是水路運輸。因為可達性是決定壹個城市位置的重要因素之壹,歷史上很多重要的城市都位於交通便利的大流域。此後,驢、馬、獨輪車等陸地交通工具的出現,構成了古代的交通系統。1古代交通方式對城市形態的影響。古代城市的交通主要依靠步行和畜力車。由於交通的限制,城市空間尺度受到步行和距離的限制,城市半徑小於4。

公裏的集中布局平面內,即保證城市居民步行1。

h可從市中心到達城市邊緣,用地規模約為15。

平方公裏.當時的交通運輸速度和運量都不高,道路建設的數量和質量都處於較低水平,所以人的流動性與今天相比非常有限。所有的城市活動,如工業、商業和住房,壹般都圍繞著城市的核心區,土地利用處於高密度集聚狀態。城市規模小,形態緊湊,城市呈現同心圓的形態。2古代交通與現代交通1)交通方式的轉變。因為古代的交通方式比較落後,城市之間主要是通過陸路交通和水路交通連接,而現代城市目前主要有五種交通方式:鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸。早期的古代交通工具比較落後,交通要道沿線出現了很多驛站。

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