截至目前，JD.COM負責人已經公布了L4物流無人車的最新情況。截至目前，無人駕駛卡車已完成2400小時智能駕駛超級測試，預計2020年在國內完成商業試運營部署。作為壹個大企業，JD.COM是這麽說的，新聞也是如此。
京東物流L4物流無人車的安全性能是有保障的。並且自動駕駛達到L4級別，無需操作即可自動完成高速行駛、自動轉彎、自動避障、緊急剎車等大部分載人功能。
這個項目得到了多方的支持。5月29日，阿裏巴巴、菜鳥網絡和ZTO快線宣布達成戰略投資協議。阿裏巴巴和菜鳥對ZTO快運投資654.38+0.38億美元，持股約654.38+00%。雙方將共同探索新的物流機遇，推動行業數字化升級。
而無人車的出現是時代發展的要求，是企業降低成本的要求，是企業獲取利潤的要求。其實相對於司機，無人車更安全可靠。畢竟人不是機器。很多時候，駕駛員難免會有體力不支、疲勞、精神疲憊的時候，但機器不會。
所以京東物流的L4物流無人車能夠成功上路，是符合時代發展趨勢和社會發展要求的。