作為中國新的交通術語，它是現代列車的壹種類型，由若幹有動力的車輛(子彈頭列車)和無動力的車輛(拖車)組成。列車在正常服務期間以固定的編組模式運行。
2.前綴D是動車組列車，簡稱EMU，D是“動”的拼音首字母。
作為中國新的交通術語，它是現代列車的壹種類型，由若幹有動力的車輛(子彈頭列車)和無動力的車輛(拖車)組成。列車在正常服務期間以固定的編組模式運行。
3.前綴K是快車，K是“快車”拼音的第壹個字母。
特快旅客列車全稱，簡稱特快列車，呈K形，區別於狹義的普通列車和特快列車。特快列車是使用最廣泛的列車之壹，速度適中，停靠站適中。
4.前綴T是快車，T是“Te”的第壹個字母。
它是中國鐵路的壹個列車類別，與傳統鐵路(即普速鐵路)中的普通旅客列車(俗稱慢車)和快速旅客列車相比較。火車現在被冠以字母t。
5.前綴Z是直達快車，Z是“直”拼音的第壹個字母。
這是2004年4月6日438+8日第五次提速後新開的中國鐵路夕發朝至空調列車班。2月14調圖前，大部分直達車都是壹站直達，部分會停靠始發站/終點站所在的鐵路局管內大站，以及中途技術上不得不停靠的車站。